EMERGENCIA. Varios sectores y en varios tramos se han presentado deslaves y derrumbes. El clima es imprevisible y por lo tanto se están tomando los correctivos necesarios para hincar acciones inmediatas que soluciones esta emergencia.
Debido a la inclemencia del tiempo y por la cantidad de lluvias que se han presentado en las últimas semanas en la Sierra central, las principales autoridades de la provincia están tomando las debidas precauciones para contrarrestar en parte los problemas que se vienen presentando, especialmente en el sector vialidad.
Según Hugo Merino, director Provincial del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, varias vías han sufrido daños debido a las malas condiciones climáticas; por ejemplo, en Puela se presentó la destrucción del muro de protección del estribo derecho del puente sobre el río del mismo nombre, del cual se espera que exista un posible colapso.
Asimismo, Merino señaló que se iniciarán los trabajos de encausamiento de este río (Puela), en aproximadamente 600 metros para que las aguas vuelvan a su cauce normal y no existan desbordamientos que afecten las estructuras de apoyo del mismo.
Otro de los puentes que se vieron afectados es de la quebrada seca de Pachaniguay, donde el agua ha sobrepasado el límite dos metros por encima de lo previsto, lo que ha generado una destrucción del puente… “en este momento se encuentran un equipo de la Dirección de Obras Públicas en el sector, para determinar, en base a estudios, los recursos para solucionar los problemas en este sector y no dejar incomunicada a esta zona”, explicó Merino.
Para esto, Merino participó ayer de una reunión en la gobernación de Tungurahua, con el propósito de entre ambas provincias coordinar acciones inmediatas para sofocar este tipo de problemas que se han presentado. Pero básicamente, el encuentro sirvió para tratar sobre la disponibilidad de recursos económicos que se necesitan para esta emergencia.
Por el momento, dijo Merino “se están realizando los análisis numéricos respectivos para determinar con certeza los recursos y montos aproximados en cada uno de los casos”.
La situación en otras vías es similar
No solo en esos sectores se han visto afectadas las vías por la crudeza del invierno, en el sur de la provincia la situación es similar; por ejemplo en la vía que conduce a la Costa (Balbaneda-Cumandá), se han presentado varios derrumbes y de forma continúa.
La única salida que tiene esta vía de comunicación es la reconstrucción total, pero para que se de esta opción se necesita evaluar la situación real de la calzada; sin embargo, por ahora la responsabilidad del mantenimiento y el tener la vía habilitada está en manos de la Dirección Provincial del ministerio de Transporte y Obras Públicas.
“Estamos concentrados en la limpieza de derrumbes, porque en lo que se refiere al mantenimiento emergente: bacheos especialmente, no se lo puede hacer mientras no mejore la situación climática”, señaló Merino.
En la Riobamba-Macas el asunto es más crítico, ya que en el sector comprendido entre Atillo y 9 de Octubre se han producido alrededor de cinco derrumbes de magnitudes bastante grandes.
La responsabilidad directa en esta vía es del Cuerpo de Ingenieros, por lo que se mantienen los contactos permanentes para que el mantenimiento sea oportuno y se habilite en el menor tiempo posible la vía que une la Sierra con el Oriente.
Debido a los deslaves y derrumbes, se aspira que en aproximadamente tendrá que pasar un mes de fuerte y continúo trabajo para que se habilite nuevamente la vía; sin embargo, según Merino, el monitoreo del movimiento de tierra es permanente.
